2018年12月2日 星期日
自由自宅: 2018/09 TOYOTA 86體驗 伊勢>大阪自駕行
自由自宅: 2018/09 TOYOTA 86體驗 伊勢>大阪自駕行: 取車那天,快走到租車公司時,就看到停車場一台紅色86,心想應該就是接下來12小時的夥伴,然後在填寫租車相關文件時,果然看到一位阿伯,把那輛紅86緩緩開到辦公室旁停下,聽到引擎聲浪,腎上腺素也開始跟著上升。 9月這趟,主要目的是收集熊野三社御朱印,體驗一小段熊野古道,...
2018年11月27日 星期二
2018/09 TOYOTA 86體驗 伊勢>大阪自駕行
取車那天,快走到租車公司時,就看到停車場一台紅色86,心想應該就是接下來12小時的夥伴,然後在填寫租車相關文件時,果然看到一位阿伯,把那輛紅86緩緩開到辦公室旁停下,聽到引擎聲浪,腎上腺素也開始跟著上升。
9月這趟,主要目的是收集熊野三社御朱印,體驗一小段熊野古道,只是有點忘記當初為啥會突然想租86來開,大概是想做些新嘗試吧,第一次日本自駕,是去年一月在福岡,從福岡到門司來回,那次租的是小廂型車,這次想說試試跑車,就先上網詢問。
一開始本來是預計從新宮開到伊勢,但說新宮店我要的日期沒有86,幫我查了一下說伊勢店有,於是就變更計劃,延後一天改從伊勢開到大阪。順便一提,是跟香港分店的人員溝通查詢。
先用NAVITIME查了一下,總里程196.1公里,但後來其實是先從伊勢開到鈴鹿賽道樂園,再往大阪,所以實際里程要更多。
也查了一下預計要停留的SA/PA(休息站),SA是Service Area的縮寫,PA是Parking Area的縮寫,SA就是比較大的服務區,PA則可能小到只有幾台自動販賣機。新名神高速道路,中日本管轄路段,停土山SA。
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